标题：轮胎联轴器LA型：型号、规格与应用详解

内容：

1. 轮胎联轴器简介 轮胎联轴器是工业传动系统中不可或缺的备件之一。其型号分为UL、LA、LB等不同类型，而轮胎体作为轮胎联轴器的核心部件，起到了承上启下的关键作用。今天，我们着重介绍的是LA型轮胎式联轴器，也称为LLA型。

2. LA型轮胎联轴器规格详述 LA型轮胎式联轴器适用于多种工作条件，如潮湿、多尘、有冲击、振动、正反转多变和起动频繁的环境。其公称转矩范围在10-20000N.M，许用转速为5000-800rpm。轴孔直径从5-180mm不等，轴孔长度在14-302mm之间。材质可选铸铁或铸钢，重量在0.35-373kg之间。

3. 工作条件与特性 LA型轮胎联轴器的工作温度范围为-20~80摄氏度，转递转矩在10~20000N.M之间。它适用于多种恶劣工作条件，并具备拆装方便、不需润滑、耐久可靠等特点。

4. 结构与性能优势 橡胶元件（轮胎体）与金属压板通过硫化工艺紧密结合，使得整个联轴器在运行时具有更大的柔性、阻尼和补偿能力。这种设计使得轮胎联轴器在各种复杂工作环境下都能保持高效的传动性能。